Betätigungssysteme und Module
Steigende Anforderungen an den Bedienkomfort für den Fahrer, begrenzter Bauraum, steigende Komplexität der Montagekonzepte bei gleichzeitig sinkender Montagezeit am Band der Automobilhersteller sowie die Forderung nach Reduzierung oder gar völligem Wegfall von Serviceintervallen eines PKW bilden die Rahmenbedingungen für die Entwicklung von
Die von KÜSTER entwickelten kompletten mechanischen Feststellbremssysteme beinhalten je nach Kundenwunsch und Spezifikation neben dem Handbremshebel und den zugehörigen Bremszügen auch Befestigungselemente, verschiedenste Designteile wie Griffe, Druckknöpfe oder Abdeckungen sowie automatische Einstellungselemente für die Erst- und Serviceeinstellung und den permanenten Seillängenausgleich. |
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Als ein Beispiel für die Innovationskraft von KÜSTER im Bereich "Mechanische Feststellbremssysteme" soll hier das Handbremsmodul mit Einstrangsystem vorgestellt werden. Diese KÜSTER-Entwicklung zeichnet sich aus durch:
- Bedienungsfreundliche Auslegung des Kraft-Weg-Verhältnisses
- Optimale Ergonomie des Handbremshebels
- Effiziente Bauraumausnutzung
- Hohe Montage- und Servicefreundlichkeit
- Große Flexibilität in der Anpassung an das jeweilige Fahrzeug
Schalt- und Wählzüge haben die starren Schaltgestänge in den letzten Jahren nahezu vollständig ersetzt. |
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