Unternehmensgeschichte

November: KÜSTER Automotive Control Systems GmbH ist Hessen-Champion. Am 08. November 2005 präsentierten der hessische Ministerpräsident Roland Koch und VhU-Präsident Dieter Weidemann in Wiesbaden auf dem 14. Hessischen Unternehmertag die "Hessen-Champions 2005".
Die Auszeichnung für den 1. Platz verdankt KÜSTER seiner weltweit führenden Spitzenposition im Produktsegment elektronische Feststellbremse.

Juni: Gleich zwei Unternehmen der KÜSTER-Gruppe, die KÜSTER Automotive Door Systems GmbH und die KÜSTER Automotive Control Systems GmbH, konnten am 09. Juni 2004 in Eindhoven / NL eine besondere Auszeichnung des LKW-Herstellers DAF entgegennehmen, den ‚Preferred-Supplier-Award‘.

Juli: Am 08.07.2004 konnte die KÜSTER Automotive Control Systems GmbH die Auszeichnung der „Lieferanten des Jahres 2003“ aus den Händen von Dr. Ralf Cramer, Mitglied der Geschäftsleitung Continental Automotive Systems-Gruppe (CAS) entgegennehmen und bringt damit die zweite Lieferantenauszeichnung eines Kunden innerhalb nur eines Monats nach Ehringshausen.

Juli – Oktober: Im Juli 2002 wurde mit dem Bau einer neuen Halle für die EFB-Produktion (elektrische Feststellbremse) begonnen und im Oktober 2002 mit der ersten Produktionslinie bezogen.

November: KÜSTER Automotive Door Systems GmbH ist Sieger des diesjährigen Benchmarking-Wettbewerbs "International Best Factory Award" in der Kategorie: Unternehmen im Bereich Maschinenbau/Fahrzeugbau/ Elektrotechnik/Elektronik.
Der baden-württembergische Wirtschaftsminister Dr. Walter Döring ehrte am Donnerstag, den 21. November 2002, in Stuttgart anlässlich der Verleihung der International Best Factory/Service Awards 2002 die besten Unternehmen dieses Benchmarking-Wettbewerbs, der alljährlich von der Export-Akademie Baden-Württemberg/Reutlingen durchgeführt wird.

KÜSTER errichtet einen Industriepark in unmittelbarer Nachbarschaft zum VW-Werk Bratislava. Dort ist auch die Slovakian Door Company (SDC) angesiedelt, ein Joint Venture-Unternehmen, das die Aufgabe hat, Türmodule für den neuen VW Polo zu bauen.

18./19. Juni: Die Küster & Co. GmbH erhält für das Jahr 1998 von der Audi AG den erstmals auch im Bereich Türmodule vergebenen "Audi Supplier Award".

01. Oktober: Die Küster & Co. GmbH wird umstrukturiert. Aus ihr entstehen für den Produktbereich Betätigungssysteme die KÜSTER Automotive Control Systems GmbH, für den Produktbereich Türsysteme die KÜSTER Automotive Door Systems GmbH und als Muttergesellschaft die KÜSTER Holding GmbH.

19. November: KÜSTER automobilová technika spol. s r.o. erhält vom Volkswagen-Konzern den "Corporate Supplier Award - The Leading Edge" für das Jahr 1998.

1998
KÜSTER bringt mit dem Türmodul für den Audi TT das erste strukturunterstützende Türmodul auf den Markt.

1997
Die Küster & Co. GmbH und die KÜSTER automobilová technika spol. s r.o. werden nach QS-9000 und VDA 6.1 zertifiziert.
Beginn der strategischen Partnerschaft mit dem spanischen Unternehmen Grupo Antolin im Bereich Türmodule und Fensterheber.

1996
Zertifizierung nach DIN ISO 9001 durch den TÜV Rheinland. Zertifiziert werden die Küster & Co. GmbH, die W.H. Küster GmbH & Co. KG und die meflex Telecontrol GmbH & Co. Am 22. August wird KÜSTER alleiniger Gesellschafter der KÜSTER VS spol. s r.o., die kurz darauf in KÜSTER automobilová technika spol. s r.o. umfirmiert.

1993
Am 01. Januar beginnt bei dem Joint Venture Unternehmen KÜSTER VS spol. s r.o. in der Slowakei die Produktion von Tachometerwellen und Betätigungszügen.

1991 - 1994
KÜSTER wird von VW zweimal in Folge für das Werk Wustrow und von Audi dreimal in Folge für das Werk Ehringshausen die Formel-Q-Trophäe verliehen. Diese Auszeichnung berücksichtigt Produktqualität und Liefertreue sowie Flexibilität, Kommunikation und Zusammenarbeit.

Am 01. Januar wird die Produktion in der Betriebsstätte Aßlar mit 95 Mitarbeitern aufgenommen.

1986
Das Procon-ten System wird gemeinsam von Audi und KÜSTER zur Serienreife gebracht. Dieses Sicherheitssystem zieht im Falle eines Frontalaufpralles das Lenkrad nach vorn und strafft die Sicherheitsgurte.

1980
Das erste Zweigwerk im Ausland wird in Ebreichsdorf, Österreich, errichtet. Der Eintrag im Handelsregister erfolgt am 11. März. Am 3. Oktober findet die offizielle Eröffnung des Werkes unter Anwesenheit des österreichischen Wirtschaftsministers Dr. Staribacher statt.

1974
KÜSTER erhält eine Ehrung als "Lieferant des Jahres" von der Adam Opel AG in Rüsselsheim.

Ein neues Verwaltungsgebäude, das auch noch heute das optische Erscheinungsbild des Stammhauses prägt, wird seiner Bestimmung übergeben.

1972
Am 13. Juli vernichtet ein Großbrand in Ehringshausen eine komplette Fertigungs- und Lagerhalle. Der Schaden beträgt über zwei Millionen DM. Personen kommen nicht zu Schaden.

1967
Am 13. November übernimmt KÜSTER die Firma Schubert in Wustrow, einen Betrieb zur Herstellung von Betätigungszügen für Zweiräder.

1964
In Bad Marienberg im Westerwald wird ein weiteres Werk erworben. Mit zunächst 35 Mitarbeitern wird dort die Bremsseil-Montage aufgenommen.

1963
Einstieg in die Fensterheber-Produktion. Es handelt sich um Steigungskabel-Fensterheber, auch Rohr-Fensterheber genannt. Dieser Fensterheber war für den 1200er Käfer von VW bestimmt.

1958
Am 01. Juni verstirbt Wilhelm Küster im Alter von nur 54 Jahren. Die Söhne Dieter und Klaus übernehmen die Führung des Unternehmens.

1949
KÜSTER stellt auf der ersten internationalen Industriemesse in Hannover aus. Geschäftsbeziehungen zum Ruhr-Bergbau werden aufgenommen. Man erhält einen großen 500.000,- DM Exportauftrag aus Argentinien.

1945
Das teilzerstörte Werk wird wieder aufgebaut. Die Produktion beginnt mit 90 Mitarbeitern. Der durchschnittliche Stundenlohn beträgt 72 Reichspfennig.

1942
Die Firma Küster & Co. wird gegründet, speziell für die Zulieferung der KFZ-Industrie. Wilhelm Küster schließt am 02.02. mit VW den ersten Vertrag über die Belieferung von Bremsseilen für den VW-Käfer.

1936
Der Betrieb wächst weiter. Die Seilerei wird ausgebaut und die Fertigung von Bremsseilen und Betätigungszügen ermöglicht. Die Automobilindustrie stellt die ersten Fahrzeuge mit Einzelradaufhängung vor. Bei KÜSTER reagiert man schnell. Die benötigten flexiblen Bremsbetätigungen werden entwickelt und produziert. Die erste eigene Seilmaschine wird gebaut.

1932
In wenigen Jahren ist die Zahl der Mitarbeiter auf 45 angewachsen und der Betrieb wird nach Ehringshausen verlagert.

1926
Das offizielle Datum der Firmengründung ist der 01. Juli 1926. Wilhelm Küster nimmt unter Mithilfe seiner beiden Brüder Heinrich und Fritz in Werdorf mit einer Drahtflechtmaschine und einem Drahtsackverschlussautomaten die Produktion auf.